Преимущество системы смазки Dual Line:
двухсторонний распределительный клапан для смазки Техника требует повышенного напряжения, что позволяет использовать меньший диаметр смазочной трубы, снижая стоимость ресурсов и монтажа трубопровода. В основном потому, что объем емкости смазочного трубопровода мал, увеличьте скорость потока смазки, минимизируя вероятность старения смазки в трубопроводе. ,Dual-Line Grease-System-на-силовой установки

В сдвоенных смазочных клапанах с двумя линиями используются двухпроводные разделительные клапаны, а соответствующий объем подачи часто представляет собой визуальный и электрический одиночный монитор, что в значительной степени экономит трудозатраты на эксплуатацию. Если есть остановка трубы, случается с подшипниками или выходными отверстиями для смазки, которые не могут влиять на другие порты, обычно работающие. Распределение смазки сравнительно просто в двухстороннем процессе смазки, и каждое назначение выходных отверстий для смазки будет регулироваться индивидуально, и это тем не менее, может легко изменить смещение клапана делителя смазки после установки.
Вероятно, наибольшим преимуществом двухмагистрального метода смазки может быть транспортировка смазки или масла на значительные расстояния и распределение точности в каждой точке.

Двухпроводные распределительные клапаны, установленные в системе, снабжаются смазкой или насосом. Разделительный клапан смазки является смазкой в ​​заданном объеме. Количество точек подачи консистентной смазки можно добавить, подключив прогрессивные распределительные клапаны (Однолинейный смазочный клапан) сразу после смазки часть двухпоточных делителей.