Разделительный клапан смазки SSV10

Продукт: SSV10 - Жирораспределительный клапан
Преимущество продуктов:
1. Контроль качества по материалам: Тонкая прочность углеродистой стали, выбранной для производства ключевых деталей клапана, продления срока службы и улучшения функциональности.
2. Строго проверено: Специальная испытательная станция, в которой используется минеральное масло 32 # или 46 #, тестирует каждый продукт более нескольких минут, чтобы подтвердить надежное рабочее состояние.
3. Обработка поверхности: обработка поверхности производится черной окисленной поверхностью, чтобы противостоять тяжелым рабочим условиям, таким как пыль, туман и даже работа вне помещений.

Разделительный клапан для смазки SSV10 Введение

Клапан делителя смазки серии SSV10 представляет собой конструкцию с прогрессивной смазкой серии, которая используется для рабочего давления ниже 300bar или оборудования для централизованной смазки с одной или маленькой смазкой 350bar.

Когда трубы или подшипники перестают смазывать, первым шагом является проверка правильности работы смазочного насоса и подтверждение того, что смазочные материалы полностью поступают в клапаны прогрессивного делителя. При разборке впускных соединителей, если это происходит, выливается консистентная смазка или масло, что означает неисправность распределительного клапана. Затяните впускной соединитель, затем откройте соединитель впускного порта каждого подшипника, когда смазка или масло вытечет, трубы и каналы заблокированного подшипника должны быть подготовлены.

Клапан делителя смазки SSV10 следует заменять, когда внутренние каналы закрывают и не подают смазку или масло.

Код заказа смазочного разделительного клапана SSV10

SSV6 / 8 / 10 / 12 / 14 / 16… *
(1)(2)(3)(4)

(1) SSV = Прогрессивный разделительный клапан серии SSV
(2) Количество розеток = 6, 8, 10, 12, 14, 16 или другие ...
(3) K = С индикаторным штифтом
(4) * = Дополнительная информация

Разделительный клапан для смазки SSV10 Технические данные

Модель
SSV10 Прогрессивное распределительных клапанов
Сырье:
45 # Высокопрочная углеродистая сталь
Максимум. давление
350bar / 5075psi
Минимум давление
20bar / 290psi
Выходной объем
0.2cm3/ топить
Размер соединительной трубки
4mm & 6mm
Рабочее давление:
Максимум. рабочее давление: 350bar / 5075psi
Резьбовое соединение питающей линии:
G1 / 8

Минимальное количество заказа:
Пожалуйста, проконсультируйтесь с нами
Обработка поверхности:
Блок оцинкованный или оцинкованный
Пакет:
С сильной коробкой или коробками для экспорта
среда:
Использование среды для проникновения в конус больше 265 (25 ° C, 150g) 1 / 10mm, (NLGI0 # -2 #) со смазкой
Смазочные материалы класса вязкости, чем N68
Торговые термины:
FOB, CFR, CIF, FAS, CIP, FCA, EXW
Срок поставки:
Зависит от количества и стандартного или нестандартного дизайна, обычно рабочие дни 10-25
Место происхождения:
Китай

Смазочный разделительный клапан SSV10 Принцип работы

Смазка-Делитель-клапанный SSV-трудоспособный принцип

Первый этап описания:
Смазка поступает в дозатор сверху (белая стрелка) и течет к правому концу поршня А.
Поршень A (черная стрелка) перемещается влево под давлением смазочного материала, в результате чего смазка перед левым концом поршня A подается на выход 2 (пунктирная стрелка).

Второй этап описания:
Как только поршень A достигнет своего левого конечного положения, соединительный канал к правому концу поршня B открывается.
Смазка, которая поступает сверху (белая стрелка), также перемещает поршень B (черная стрелка) влево, в результате чего количество смазочного материала перед левым концом поршня B подается на выход 7 (пунктирная стрелка).

Смазка-Делитель-клапанный SSV-трудоспособный принцип

Стадия три описания:
Как только поршень B достигнет своего левого конечного положения, соединительный канал к правому концу поршня A открывается.
Смазочная смазка, протекающая сверху (белая стрелка), перемещает поршень C (черная стрелка) влево, в результате чего количество смазочного материала перед левым концом поршня C подается на выпуск 5 (пунктирная стрелка).

Стадия четыре описания:
Канал к правому концу поршня D теперь открыт (черная стрелка).
Смазочная смазка, подаваемая сверху (белая стрелка), перемещает поршень D влево, в результате чего количество смазочного материала перед левым концом поршня D выходит из дозатора через выпуск 3 (пунктирная стрелка).

Смазка-Делитель-клапанный SSV-трудоспособный принцип

Описание пятого этапа:
В фазе 4 поршень D открыл канал соединения с левым концом поршня A.
Смазка, поступающая внутрь (белая стрелка), перемещает поршень A вправо (черная стрелка), в результате чего количество смазочного материала подается на выпуск 1 (пунктирная стрелка).
В последующей последовательности распределения поршни B-D перемещаются слева направо один за другим.
Полная последовательность распределения завершена, и может начаться новый цикл.

Смазочный разделительный клапан SSV10 Установочные размеры

МодельРазмер А (мм)
SSV 1090

Смазочный разделительный клапан SSV10 Положение соединения


Примечание для прогрессивного делительного клапана SSV10:

1. Мы рекомендуем использовать второй этап
2. Используйте только оригинальные запчасти, пожалуйста, свяжитесь с нами для замены деталей
3. Розетки 1 и 2 никогда не закрываются
4. Он должен начинаться с самого низкого и самого высокого выходов при смене фитинга или труб
5. Некоторые выпускные отверстия необходимо было закрыть и смешать смазочные материалы и закрыть заглушкой M10x1, как показано на рисунке справа.