Смазочный клапан подшипника SSV14

Продукт: SSV14 Смазочный клапан для подшипников
Преимущество продуктов:
1. Строгий контроль качества: выбранная тонкодисперсная прочность сырья из углеродистой стали для производства ключевых деталей клапана и испытания на специальной испытательной станции с использованием минерального масла 32 # или 46 #, каждый продукт тестируется более нескольких минут для подтверждения надежных условий работы.
2. Антикоррозионная обработка поверхности: обработка поверхности производится черной окисленной поверхностью, чтобы противостоять тяжелой рабочей среде, такой как пыль, туман и даже работа вне помещений.
3. Послепродажное обслуживание: постоянным клиентам мы предлагаем стандартные детали для быстрого ремонта изнашивающихся деталей в рабочем положении.

Смазочный клапан SSV14 Введение

Клапаны смазки подшипников серии SSV14 предназначены для одного вида централизованных систем смазки. Существует несколько типов централизованных систем смазки, это одна прогрессивная система смазки, двойная система смазки, поточные системы смазки, система смазки с многоточечным насосом, интеллектуальная система смазки, клапан смазки подшипника SSV14 представляет собой однорядный распределительный клапан прогрессивного типа для системы смазки. ,

Клапан смазки подшипника серии SSV14 имеет только одну основную линию, обычно смазку для поршневого насоса, впрыскиваемую в основную линию, и через единую прогрессивную смазку распределителя на один уровень к следующему распределителю и, наконец, к точкам смазки. Пока существует точка смазывания маслом, из-за которой все прогрессивные выпускные отверстия не впрыскивают масло, давление в системе будет повышаться, чтобы запустить аварийный сигнал на верхнем пределе сбоя и затем остановить работу.

Код заказа смазочного клапана SSV14

SSV6 / 8 / 10 / 12 / 14 / 16… *
(1)(2)(3)(4)

(1) SSV = Прогрессивный разделительный клапан серии SSV
(2) Количество розеток = 6, 8, 10, 12, 14, 16 или другие ...
(3) K = С индикаторным штифтом
(4) * = Дополнительная информация

Смазочный клапан SSV14 Технические данные

Модель
SSV14 Прогрессивное распределительных клапанов
Сырье:
45 # Высокопрочная углеродистая сталь
Максимум. давление
350bar / 5075psi
Минимум давление
20bar / 290psi
Выходной объем
0.2cm3/ топить
Размер соединительной трубки
4mm & 6mm
Рабочее давление:
Максимум. рабочее давление: 350bar / 5075psi
Резьбовое соединение питающей линии:
G1 / 8

Минимальное количество заказа:
Пожалуйста, проконсультируйтесь с нами
Обработка поверхности:
Блок оцинкованный или оцинкованный
Пакет:
С сильной коробкой или коробками для экспорта
среда:
Использование среды для проникновения в конус больше 265 (25 ° C, 150g) 1 / 10mm, (NLGI0 # -2 #) со смазкой
Смазочные материалы класса вязкости, чем N68
Торговые термины:
FOB, CFR, CIF, FAS, CIP, FCA, EXW
Срок поставки:
Зависит от количества и стандартного или нестандартного дизайна, обычно рабочие дни 10-25
Место происхождения:
Китай

Смазочный клапан SSV14 Принцип работы

Смазка-Делитель-клапанный SSV-трудоспособный принцип

Первый этап описания:
Смазка поступает в дозатор сверху (белая стрелка) и течет к правому концу поршня А.
Поршень A (черная стрелка) перемещается влево под давлением смазочного материала, в результате чего смазка перед левым концом поршня A подается на выход 2 (пунктирная стрелка).

Второй этап описания:
Как только поршень A достигнет своего левого конечного положения, соединительный канал к правому концу поршня B открывается.
Смазка, которая поступает сверху (белая стрелка), также перемещает поршень B (черная стрелка) влево, в результате чего количество смазочного материала перед левым концом поршня B подается на выход 7 (пунктирная стрелка).

Смазка-Делитель-клапанный SSV-трудоспособный принцип

Стадия три описания:
Как только поршень B достигнет своего левого конечного положения, соединительный канал к правому концу поршня A открывается.
Смазочная смазка, протекающая сверху (белая стрелка), перемещает поршень C (черная стрелка) влево, в результате чего количество смазочного материала перед левым концом поршня C подается на выпуск 5 (пунктирная стрелка).

Стадия четыре описания:
Канал к правому концу поршня D теперь открыт (черная стрелка).
Смазочная смазка, подаваемая сверху (белая стрелка), перемещает поршень D влево, в результате чего количество смазочного материала перед левым концом поршня D выходит из дозатора через выпуск 3 (пунктирная стрелка).

Смазка-Делитель-клапанный SSV-трудоспособный принцип

Описание пятого этапа:
В фазе 4 поршень D открыл канал соединения с левым концом поршня A.
Смазка, поступающая внутрь (белая стрелка), перемещает поршень A вправо (черная стрелка), в результате чего количество смазочного материала подается на выпуск 1 (пунктирная стрелка).
В последующей последовательности распределения поршни B-D перемещаются слева направо один за другим.
Полная последовательность распределения завершена, и может начаться новый цикл.

Смазочный клапан SSV14 Размеры установки

МодельРазмер А (мм)
SSV 10120

Смазочный клапан SSV14 Положение соединения


Примечание для прогрессивного делительного клапана SSV14:

1. Мы рекомендуем использовать второй этап
2. Используйте только оригинальные запчасти, пожалуйста, свяжитесь с нами для замены деталей
3. Розетки 1 и 2 никогда не закрываются
4. Он должен начинаться с самого низкого и самого высокого выходов при смене фитинга или труб
5. Некоторые выпускные отверстия необходимо было закрыть и смешать смазочные материалы и закрыть заглушкой M10x1, как показано на рисунке справа.