Смажьте клапаны - Авто смазки распределитель

//Направленный клапан с автоматической смазкой DR4-5 Автоматическое управление, Направленное управление, Смазочный клапан, серия DR4-5

Направленный клапан с автоматической смазкой DR4-5 Автоматическое управление, Направленное управление, Смазочный клапан, серия DR4-5

Авто смазки Направленная клапан DR4

Продукт: DR4-5 Автоматический смазочный напорный клапан
Преимущество продуктов:
1. Автоматическое управление, направленное переключающий клапан
2. Предустановка давление от 0 ~ 20Mpa, легко регулировка
3. Надежная работа и контроль давления, регулировка дикого давления
Применимо:
DRB-P ; HB-P (L) ; DRB-L

DR4-5 Valve PDF

Направляющий клапан для автоматической смазки серии DR4-5 используется для централизованной системы смазки с электрическим контактом, насос смазки передает смазку на две магистральные питающие трубы, клапан имеет функцию регулирования давления и может автоматически регулировать направление заданного давления из 0 ~ 20Mpa и легко настраивается, структура автоматического смазывания направленного клапана DR4 - это простая и надежная работа.

Функция автоматической смазки Направленная клапан DR4

Автоматический смазочный клапан DR4-5:
Регулятор давления пружины вынужден блоком на поршневой 1 сделать поршень 1 на левой стороне клапана дома в камере канала автоматической смазки направленного клапана DR4 (показанное изображение-1), поршень 1 и поршень 2 являются соответственно, соединены через с выходом масла 1 и выходе масла 2.

Масло под давлением попадает в две полости поршня 3 (показанное изображение-2) из впускного отверстия для масла, в котором масло давления в левой камере вытекает через отверстие для выпуска масла 1, а масло давления действует на левом конце поршень 3 через внутреннюю полость поршня 1 в правой части корпуса клапана, тогда поршень 3 держится справа от клапана, а правая сторона поршня 3 встречается с отверстием для возврата масла. Правая сторона масла для давления в полости герметизируется поршнем 2, когда левый конец поршня 1 (выходное давление) преодолевает силу пружины на поршне, поршень 1 с левой стороны, а поршень 2 налево.

Когда поршень 1 и поршень 2 двигаться вправо конец клапана дома (показан Picture-3), левая сторона поршня 3 соединен с возврата масла порта, а давление масла действует на правой стороне поршня 3 через внутреннюю полость поршня 2, толкая поршень в левой стороне клапана дома. В это время, давление масла в правую полость поршня 3 выходит наружу через выпускное масло 2, а давление масла в левом конце запечатан поршнем 1. Когда давление (давление на выходе) правого конца поршня 2 преодолевает действие пружины против поршня, поршень 2 смещается вправо и поршень 1 смещается вправо. Когда поршень 1 и поршень 2 сместилась к левому концу клапана дома, правая сторона поршня 3 соединен с возвратной масла порта, а индикатор давления масла действует на левой стороне поршня 3 через внутреннюю полость поршень 1, толкая поршень вправо, справа от клапана дома (показанное изображение-1), чтобы завершить цикл работы.

Примечание: При обнаружении состояние переключения смазки распределительного клапана, вы можете установить датчик сигнала переключения на клапане, когда трансферы высокого давления масла из "нефтяного порта 1" до "нефтяного порта 2", движение клапана поршень, контакты в передатчике сигнала закрыты, и, когда поршень перемещается в обратном направлении, контакты отсоединены, и передатчик может быть подключен к устройству мониторинга контроллера или по мере необходимости.
Кроме того, оператор с прозрачной трубкой на передатчике можно наблюдать непосредственно на движение шток индикатора.

Технические данные автоматической смазки распределитель серии DR4

Модель Диапазон давлений Преднастройка давления Применяемые системы
Тип петли Спрей
DR4 3.5 ~ 20Mpa 10.5Mpa Да Да
2018-09-12T06:46:40+00:00