Продукт: Инжектор масляной смазки
Преимущество продуктов:
1. Минимизированная утечка масла или смазки, уплотнительные кольца Viton для высокотемпературных смазок
2. Более высокое давление до 250bar (3600PSI), регулируемый выход смазки
3. Полностью заменить на инжекторы SL-1, GL-1 и другие, взаимозаменяемые на другие марки
Родственные части: Соединительные блоки
Введение в инжектор масляной смазки HL-1
Инжектор масляной смазки HL-1 предназначен для подачи определенного количества масла или смазки точно в каждую точку смазки путем подачи смазки в линию. Этот инжектор для смазки может быть установлен в небольшом рабочем пространстве, что позволяет увеличить или уменьшить расстояние до точки смазки. В идеале он доступен для машин или оборудования, эксплуатируемых в суровых условиях. Инжектор масляной смазки HL-1 также называют непосредственно однолинейным дозирующим устройством для смазочного оборудования. Он питается и находится под давлением от смазочного насоса, чтобы проталкивать смазку к каждой точке смазки.
С помощью визуально обозначенного штифта состояние масляной смазки можно регулировать в соответствии с различными условиями работы, регулируя винт, чтобы получить надлежащую смазку. Наш инжектор для консистентной смазки HL-1 можно установить на стандартные или индивидуальные коллекторы, которые наша компания может поставить в соответствии с различными требованиями.
Инжектор масляной смазки предназначен для использования во многих типах систем смазки с автоматическим управлением, особенно для тех машин или оборудования, которые трудно смазывать. Инжектор для смазки обеспечивает удобство для клиентов благодаря широкому спектру применения и простоте установки.
Код заказа и технические данные инжектора для смазки HL-1
| HL- | 1 | – | G | – | C | * |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (1) | (2) | (3) | (4) | (5) |
(1) HL = По Hudsun промышленности
(2) 1= Серии
(3) G = G Тип дизайн
(4) C =Основные материалы - углеродистая сталь (нормальная)
S = Основные материалы из нержавеющей стали
(5) Для получения дополнительной информации
Максимальное рабочее давление. , , , , , , 3500 фунтов на квадратный дюйм (24 МПа, 241 бар)
Рекомендуемое рабочее давление. , , , , 2500 фунтов на квадратный дюйм (17 МПа, 172 бар)
Сбросить давление. , , , , , , , , , , , , 600 фунтов на квадратный дюйм (4.1 МПа, 41 бар)
Выходная смазка. . . . .. 0.13–1.60 см0.008 (0.10–XNUMX куб. Дюйма)
Защита поверхности. . . ..Цинк с хромированием серебра
Смачиваемые части. . . . . .Углеродистая сталь, нержавеющая сталь, медь, фторэластомер.
Рекомендуемые жидкости. , , , , , , , , , Смазка NLGI #2 до 32 ° F (0 ° C)
Конструкция инжектора консистентной смазки HL-1 типа «L»
1. Регулировочный винт; 2. Контргайка
3. Стопорная пробка поршня; 4. Прокладка
5. Шайба ; 6. Витон уплотнительное кольцо
7. Поршневая сборка; 8. Монтажная сборка
9. Плунжерная пружина; 10 Весенний Шон
11 Поршень ; 12 Viton Pacing
13 Впускной диск; 14 Витон Упаковка
15 Шайба ; 16 Прокладка
17 Болтовый переходник; 18 адаптер
19 Витон Упаковка
Конструкция инжектора консистентной смазки HL-1 типа «G»
1. Дом инжектора; 2. Регулировочный винт
3. Контргайка; 4. Корпус упаковки
5. Примерка Зерк; 6. Прокладка
7. Болтовый переходник; 8. Индикатор Пин
9. Прокладка; 11 Уплотнительное кольцо; 12 Цилиндрический клапан
13 Весна ; 15 Плунжерный клапан
15 Шайба ; 16 Прокладка
17 Болтовый переходник; 18 адаптер
19 Впускной диск
Этап эксплуатации инжектора масляной смазки HL-1
Первый этап (во время паузы)
Первая ступень - нормальное положение форсунки ГЛ-1, при этом нагнетательная камера, заполненная маслом, смазкой или смазкой, происходит от предыдущего такта. Тем временем, освободившись от давления, отпустите пружину. Пружина форсунки HL-1 предназначена только для подзарядки.
Впускной клапан открывается под высоким давлением входящего масла или смазки, направляя смазку в измерительную камеру, где над поршнем инжектора HL-1.
Вторая ступень (под давлением и смазывание)
На втором этапе создается давление, которое заставляет смазку под высоким давлением толкать поршневой клапан вверх и открывать проход. Это позволяет маслу или смазке течь в измерительную камеру сверху поршня, заставляя его опускаться, пока индикаторный стержень втягивается. В это время измерительная камера заполняется смазкой и герметизирует ее из нагнетательной камеры через выходное отверстие.
Третья стадия (после смазывания разряда)
После завершения хода поршня форсунки давление толкает плунжер впускного клапана мимо его прохода и обратно, перекрывая поступление смазки в предыдущий боковой проход. В то время как сброс смазки или масла завершен на выходном отверстии.
Поршень форсунки и впускной клапан остаются в своих нормальных положениях до тех пор, пока каждая точка смазки не будет снабжена смазкой по линии подачи.
Четвертая стадия (снятие давления)
Когда давление в инжекторе HL-1 падает, пружина соответственно расширяется, заставляя впускной клапан двигаться, обеспечивая соединение проходной и выпускной камеры через порт клапана. Потому что давление в порту впрыска инжектора должно быть снижено ниже 4.1 МПа.
По мере расширения пружины поршень перемещается вверх и закрывает впускной клапан. Это действие открывает порт, который позволяет маслу или смазке течь из верхней камеры в нагнетательную камеру. Когда будет перекачано нужное количество смазки и сброшено давление, инжектор HL-1 возвращается в свое нормальное рабочее положение, чтобы быть готовым к следующему разу.
HL-1 Инжектор масляной смазки Общий Dim. С коллектором
| Описание | Размер «A» | Размер «B» |
| Инжектор, HL-1, одна точка | Нет | 63.00мм |
| Инжектор, HL-1, двухточечный | 76.00мм | |
| Инжектор, HL-1, трехточечный | 31.70мм | 107.50мм |
| Инжектор, HL-1, четырехточечный | 63.40мм | 139.00мм |
| Инжектор, HL-1, пять точек | 95.10мм | 170.50мм |
| Инжектор, HL-1, Six Point | 126.80мм | 202.70мм |
