Смазочные клапаны - YHF, RV Гидравлический клапан

Гидравлический распределительный клапан HF / RV используется для электрического кольцевого централизованного насоса в системе смазки. Смазочный насос DRB-L Поочередно выводите смазку и подаете смазку или масло в два основных питающих трубопровода, непосредственно переключая золотник гидравлического распределительного клапана HF / RV под давлением из главного трубопровода. Давление предварительной настройки гидравлического направления можно легко регулировать, конструкция клапана HF / RV - простая, надежная рабочая операция.

HF / RV Гидравлический распределительный клапан Принцип:
- Порт T1, T2, T3, T 4 соединяется с тем же выходом устройства хранения масла.
- Консистентная смазка или масло, выходящие из насоса положения 1, поступают из впускного отверстия S через главный золотниковый клапан MP в трубу подачи смазки / масла L1 (трубопровод I), и давление в канале пилотного золотникового клапана Pp прикладывается к основная золотниковая левая камера. Трубка подачи масла L2 открывается в масляный бак через порт T1.
- Конец трубы подачи масла L1 соединяется с возвратным отверстием R1, и когда давление на конце превышает заданное давление, пилотный золотник перемещается в правую камеру.
- Положение 2 пилотный золотниковый клапан Pp перемещается вправо, левая сторона главного золотникового клапана Mp открывается в масляный резервуар через порт T3, смазка на выходе насоса прижимается к правому концу главного золотникового клапана, нажимается на левая сторона. Контакт на индикаторном рычаге золотникового клапана ударяет по переключателю хода LS и посылает сигнал в шкаф управления для остановки насоса.
- Положение 3 главного золотникового клапана Mp перемещено влево, чтобы завершить действие переключателя направления, смазка на выходе насоса снова через главный золотниковый клапан направляется в магистраль подачи L2 (трубка Ⅱ), трубка подачи масла L1 в смазку / масляный резервуар через порт Т2.

Гидравлический распределительный клапан HF / RV
- Клапан YHF-L1 установлен на Смазочный насос DRB-L со скоростью потока 585 мл / мин и смонтированы на опорной плите. Клапан - YHF-L2 устанавливается на смазочные насосы DRB-L с расходом 60 и 195 мл / мин.
-YHF-L1-типа регулировочный винт клапана правого увеличения давления, левого понижающего давления. Клапан YHF-L2-типа с правой стороны устанавливает давление вниз, левша увеличивается.
- При снятии клапана YHL-L2 со смазочного насоса DRB-L и снятии крышки клапана YHF-L1 полностью отпустите регулировочный винт.

(1) HS = По Hudsun промышленности
(2) YHF (RH) = Гидравлический распределительный клапан YHF / RV Series
(3) L= Максимальное давление 20Mpa / 200bar
(4) Серию нам.
(5) Для получения дополнительной информации

YHF-L1 список запчастей:
1: труба I с выходным портом Rc3 / 4; 2: труба II с выходным отверстием Rc3 / 4; 3: Разъем для консистентной смазки, порт Rc3 / 4
4: Rc3 / 4 Винт-болт x2; 5: подключение насоса Rc3 / 4; 6: установочное отверстие 4-Φ14; 7: давление прил. винт
8: канал I с обратным портом Rc3 / 4; 9: труба II с выходным отверстием Rc3 / 4

YHF-L2 список запчастей:
1: порт проверки давления в обратном трубопроводе Rc1 / 4; 2: давление прил. винт; 3: порт для установки предохранительного клапана 4-M8
4: труба I с выходным портом M16x1.5; 5: канал I с обратным портом M16x1.5; 6: труба II с возвратным портом M16x1.5;
7: труба II с выходным отверстием M16x1.5; 8: установочное отверстие 4-Φ14; 9: резьбовая пробка для противодавления Rc1 / 4